◆ 規(guī)格說(shuō)明:
產(chǎn)品規(guī)格 |
齊全 |
產(chǎn)品數(shù)量 |
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包裝說(shuō)明 |
捆裝 |
價(jià)格說(shuō)明 |
電議 |
◆ 產(chǎn)品說(shuō)明:
矩管 泰岳 伊犁Q345D直角方管建筑幕墻用
泰岳鋼鐵(山東)有限公司tygt01是一家專業(yè)生產(chǎn)、銷:方管、無(wú)縫方管、鍍鋅方管、矩形管、光亮方管、黑退方管、耐候方管、ND方管等產(chǎn)品的企業(yè),所銷方管、矩形 5D、Q345E。我公司可根據(jù)客戶要求尺寸各種方管、無(wú)縫方管、矩形管等。
周邊壓縮系數(shù)的確定周邊壓縮系數(shù)表示圓管周長(zhǎng)縮小量。為了充滿孔型,不銹鋼圓管周長(zhǎng)應(yīng)大于不銹鋼方管周長(zhǎng),至少是相等。壓縮系數(shù)選擇恰當(dāng)與否,成品平面部分容易出現(xiàn)凹陷對(duì)產(chǎn)品有重要影響。其值太小拔后不銹鋼方管角部處圓角太大,若太大,則(明了次空拉出現(xiàn)的問(wèn)題)。有限元分析為了驗(yàn)第2次采用空拉+襯拉方案的可靠性,采用有限元方法進(jìn)行了分析。
生產(chǎn)該產(chǎn)品完全依靠現(xiàn)有的設(shè)備和工藝,主要設(shè)備有60MN(6000t)擠壓機(jī)和7MN(700t)的拉拔機(jī)及輔助設(shè)備。工藝流程
管坯→切斷→鏜孔→加熱→穿孔→加熱→擠壓→酸洗→修磨→潤(rùn)滑→焊頭→空拔→襯拔→探傷→定尺→
包裝。實(shí)施過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題及法空拔主要參數(shù)如下毛坯規(guī)格281mm5mm,毛壞酸洗后,經(jīng)修磨壁厚達(dá)到成品的要求;道次空拉前規(guī)格273mm×0mm,然后涂灰和焊頭拉后規(guī)格口230mm×230mm×0mm經(jīng)第二道次空拉后,方管表現(xiàn)為邊部下凹,角度超差,沒(méi)有達(dá)到設(shè)計(jì)的要求。分析原因后,從拉拔模的設(shè)計(jì)始并改空拉為襯拉。
公司銷的產(chǎn)品主要應(yīng)用領(lǐng)域:建筑
鋼結(jié)構(gòu)、大型場(chǎng)館、會(huì)展中心、升降機(jī)械、
船舶、
倉(cāng)儲(chǔ)貨架、裝飾裝潢、交通設(shè)施、機(jī)場(chǎng)建設(shè)、鐵路車輛、橋梁
支架、礦井支架、立體車庫(kù)、戶外廣告、
健身器材、風(fēng)電設(shè)備、車輛等行業(yè)。憑借優(yōu)良的管理、發(fā)優(yōu)勢(shì),借助超前的發(fā)理念、先進(jìn)的發(fā)展思想以及成功的運(yùn)作模式,公司的規(guī)模也不斷地發(fā)展壯大.公司不斷進(jìn)取,加快加強(qiáng)項(xiàng)目發(fā)運(yùn)作,進(jìn)一步完善發(fā)機(jī)制,強(qiáng)勢(shì)打造公司的品牌效應(yīng)。
船舶用碳鋼無(wú)縫方管(GB5213-8是船舶I級(jí)耐壓管系、Ⅱ級(jí)耐壓管系、鍋爐及過(guò)熱器用的碳素鋼無(wú)縫方管。碳素鋼無(wú)縫方管管壁工作溫度不超過(guò)450℃,
合金鋼無(wú)縫方管管壁工作溫度超過(guò)450℃。汽車半軸套管用無(wú)縫方管(GB3088-8是汽車半軸套管及驅(qū)動(dòng)橋橋殼軸管用的 碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無(wú)縫方管。
公司在發(fā)展歷程中,我們秉承“求新務(wù)實(shí)、強(qiáng)化管理、團(tuán)結(jié)奮進(jìn)、共創(chuàng)輝煌”的企業(yè)精神,堅(jiān)持“質(zhì)量,顧客至上”的企業(yè)宗旨,始終如一地為用戶、高質(zhì)量的產(chǎn)品和服務(wù)。公司追求“ 的質(zhì)量、 的服務(wù), 的效益, 的企業(yè)”,奉行“嚴(yán)、精、高、 尖角
方矩管 泰岳 伊犁Q345D直角方管建筑幕墻用地質(zhì)鉆探用方管(YB235-70)是供地質(zhì)部門進(jìn)行巖心鉆探使用的方管,按用途可分為鉆桿、鉆鋌、巖心管、套管和沉淀管等。金剛石巖芯鉆探用無(wú)縫方管(GB3423-8是用于金剛石巖芯鉆探的鉆桿、巖心桿、套管的無(wú)縫方管。石油鉆探管(YB528-6是用于石油鉆探兩端內(nèi)加厚或外加厚的無(wú)縫方管。方管分車絲和不車絲兩種,車絲管用
接頭聯(lián)結(jié),不車絲管用對(duì)焊的方法與工具接頭聯(lián)結(jié)。