SAE1053
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SAE1053- 愛采購(gòu)　　4月20日，建龍集團(tuán)一位銷售經(jīng)理說(shuō)，山西建龍的復(fù)產(chǎn)分兩步進(jìn)行，先啟動(dòng)建材產(chǎn)品的復(fù)產(chǎn)，然后再恢復(fù)板材產(chǎn)品。“復(fù)產(chǎn)的步調(diào)和原計(jì)劃基本同步。”前述建龍鋼鐵行政部工作人員說(shuō)?！?016年伊始，鋼價(jià)逐步回升，鋼材價(jià)格指數(shù)走出54.48的歷點(diǎn)，3月指數(shù)回升至近70點(diǎn)。 　　直播新三板研究員夏夢(mèng)認(rèn)為，這背后的原因在于，鋼鐵交易鋼廠、流通商、終端用戶話語(yǔ)權(quán)相差巨大，之間存在供需信息無(wú)法及時(shí)匹配的問(wèn)題，鋼鐵行業(yè)流動(dòng)的平均周期為40天，但通過(guò)鋼鐵電商，可以把這個(gè)周期縮短至15天左右。 　　對(duì)比同樣處于產(chǎn)能過(guò)剩的汽車行業(yè)，由于其集中度較高，效益仍然可觀，利潤(rùn)率在制造行業(yè)中處于水平。副總經(jīng)理劉衛(wèi)東透露，2015年汽車總產(chǎn)能達(dá)4000萬(wàn)輛左右，產(chǎn)能利用率不到80%。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)， 到總量89.72%。

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　　有鋼鐵行業(yè)高層人士向財(cái)經(jīng)記者表示，隨著今年鋼鐵價(jià)格出現(xiàn)回暖跡象，一些省市去年“半死不活”的“僵尸企業(yè)”紛紛開始復(fù)產(chǎn)，去產(chǎn)能形勢(shì)開始嚴(yán)峻。7月15日公布的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年鋼材產(chǎn)量達(dá)到約5.6億噸，同比增長(zhǎng)1.1%。

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　　時(shí)，為保證迎峰度夏要求保供動(dòng)力煤，產(chǎn)地部分配焦煤生產(chǎn)礦井轉(zhuǎn)為動(dòng)力煤生產(chǎn)礦井，另有部分配焦煤礦井被限定精煤入洗率，煉焦煤資源供應(yīng)量被再次　　針對(duì)煤炭緊缺問(wèn)題，7月份發(fā)展改革委等部門曾提出，要加快推進(jìn)煤炭 產(chǎn)能釋放據(jù)了解，內(nèi)地區(qū)已批復(fù)一批煤礦用地手續(xù)，涉及產(chǎn)能6670萬(wàn)噸/年，目前這部分煤礦已全部復(fù)產(chǎn)，預(yù)計(jì)8月可形成實(shí)際產(chǎn)量，達(dá)產(chǎn)后可產(chǎn)量20萬(wàn)噸/天政策導(dǎo)向有利于緩解煤炭的緊缺，但快速扭轉(zhuǎn)供需偏緊格局的難度較大，預(yù)計(jì)短期動(dòng)力煤、焦煤等供應(yīng)仍將偏緊不過(guò)。　　”由于SWR進(jìn)口量很 噸。SWRSWR工廠年產(chǎn)能力達(dá)45萬(wàn)噸。SWR總產(chǎn)量的10%。在9月4日晚間中方發(fā)布的《中美元首杭州會(huì)晤中方成果清單》中指出，中美雙方認(rèn)識(shí)到經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇和市場(chǎng)需求低迷使得包括一些行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩在內(nèi)的結(jié)構(gòu)性問(wèn)題更加嚴(yán)重，這些問(wèn)題對(duì)貿(mào)易和工人產(chǎn)生了負(fù) 萬(wàn)噸，同比下降12.04%。2015年西北地區(qū)鋼