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astm8617- 愛采購　　趙喜子說，在重組中一定要切實去除產(chǎn)能，不能合并完報表后，產(chǎn)能依舊不變?！兑庖姟肪痛艘蔡岢?，鼓勵有條件的鋼鐵企業(yè)實施跨行業(yè)、跨地區(qū)、跨所有制減量化兼并重組，重點推進產(chǎn)鋼大省的企業(yè)實施兼并重組，退出部分過剩產(chǎn)能。 　　國文清強調(diào)，船的力量在帆上,人的力量在心上。國文清要求各級干部要迅速把思想和行動都統(tǒng)一到新五礦的重大決策部署上來，心往一處想，勁往一處擰，一個調(diào)子齊合唱，一門心思干事業(yè)，使重組紅利釋放。 　　引言：外媒稱來自歐盟各國的約5000名鋼鐵工人在比利時首都布魯塞爾舉行，來自的廉價鋼材，并且警告歐盟人如果承認的市場經(jīng)濟地位，便是允許更多鋼材出口到歐盟，數(shù)萬歐盟的工人將因此丟飯碗。

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　　由于新能源車的鋰電池重量占比較大，一輛特斯拉ModelS汽車，鋰電池重量約為590公斤，占汽車總重量近30%，輕量金屬材料的使用將有效車身重量，為電池使用騰出更多空間，有助于續(xù)航里程的，并助推電動汽車推廣。

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　　鋼鐵企業(yè)有意識的控產(chǎn)量、控庫存是目前迫切需要的，特別是經(jīng)歷了鋼價的大漲大跌，風(fēng)險的防范、話語權(quán)的控制應(yīng)首位。目前來看，市場上鋼材總體資源量相對較少，但6月份處于的需求淡季，市場價格難以因資源量而出現(xiàn)大幅反彈，需求才是價格上漲的關(guān)鍵因素。 　　不過，該分析人士也表示，目前去產(chǎn)能尚存在不少問題，更具體來看，去產(chǎn)能工作千頭萬緒，比如：哪些企業(yè)需要去產(chǎn)能。哪些指標(biāo)切實有效。去產(chǎn)能的責(zé)任主體都包括誰。相關(guān)配套政策是否覆蓋問題點。去產(chǎn)能中激勵機制如何發(fā)揮作用。 　　為了穩(wěn)增長保就業(yè)，一些地方甚至發(fā)文制止抽貸、停貸和斷貸，因此干預(yù)是鋼鐵產(chǎn)量難以有效下降的重要原因，而這種局面很難改觀。2016年9月，澳洲Hedland港的鐵礦石吞吐量達到4184萬噸，同比增長6.2%，其中對華鐵礦石吞吐量達到3565萬噸的歷史高位，同比增長5.0%。