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NMg0.1零售點- 企業(yè)優(yōu)選　　密切關(guān)注罐車運行動態(tài)，緊盯作業(yè)工序中的關(guān)口和節(jié)點，積極做好生產(chǎn)計劃、生產(chǎn) 分析，加強生產(chǎn)組織，確保鐵水運輸?shù)臅惩?；細化作業(yè)，生產(chǎn)計劃和要求，實時組織和運行，科學(xué)，合理調(diào)配限度機車作業(yè)鉤數(shù)和往返，運輸燃油等費用；強化日常點巡檢工作，對于檢查出的問題“現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)、及。 　　狠狠再掙一筆而部分貿(mào)易商卻不以為然，面對著每日都在上漲的煤價，等待著點拋出，以爭取利化　　如果在未來一周放開進口煤的話，電廠將全力接卸低價進口煤，并對長協(xié)煤保持剛性采購，高價市場煤的采購數(shù)量預(yù)計下旬，港口煤價就可能出現(xiàn)下跌?！　〖俣ㄊ袌鼍S持現(xiàn)狀，若將60%虧損面降為30%，必須有100家鋼企清理“僵尸產(chǎn)能”。這就意味著，從鋼鐵行業(yè)虧損面的角度考慮，至少有100家鋼企面臨清理“僵尸產(chǎn)能”的選擇。從產(chǎn)業(yè)集中度角度考慮，要將目前我國鋼鐵行業(yè)的產(chǎn)業(yè)集中度從34.2%到50%， 大鋼企的產(chǎn)量應(yīng)達到2.75億噸左右，需要比目前合計產(chǎn)量1.27億噸。

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　　數(shù)據(jù)顯示，我國實際上的 鋼材主要是汽車板與電工鋼。目前，粗鋼實際產(chǎn)能超過12.5億噸，去年產(chǎn)量8.038億噸，產(chǎn)能利用率不足64%。5年內(nèi)1億-1.5億噸的粗鋼 萬噸的去產(chǎn)能任務(wù)。

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　　印度礦業(yè)聯(lián)盟稱，印度有超過30%的海綿鐵是基于粉礦生產(chǎn)，的歡迎。該機構(gòu)指出，印度主要鋼鐵企業(yè)在煉鐵生產(chǎn)中主要使用塊礦，而利用粉礦的球團產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能利用率不足40%，因此電爐和感應(yīng)爐煉鋼產(chǎn)量增長將有助于粉礦消費。 　　同時，召開的企業(yè)化解鋼鐵煤炭過剩產(chǎn)能工作會議亦明確提出了工作目標(biāo)：從今年開始，用5年時間壓減企業(yè)鋼鐵煤炭現(xiàn)有產(chǎn)能的15%左右，爭取用2年時間壓減現(xiàn)有產(chǎn)能的10%左右，使專業(yè)鋼鐵煤炭企業(yè)做強做優(yōu)做大，電煤一體企業(yè)資源配置，其它涉煤企業(yè)原則上退出煤炭行業(yè)，加快解決歷史遺留和企業(yè)辦社。 　　2015年初鐵礦石的價格為每干公噸為71.26美元，而到年底時價格下降了39%。鋼鐵協(xié)會5月 要產(chǎn)鋼和地區(qū)粗鋼產(chǎn)能為1.349億噸，同比略降0.5%。