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30XHMA種類多　　10月11日，發(fā)布了兩項(xiàng)鐵路重大工程項(xiàng)目的批復(fù)，涉及總資金達(dá)795億元，分別為新建貴陽(yáng)至南寧鐵路項(xiàng)目，總投資757.6億元，其中工程投資722.6億元，動(dòng)車組購(gòu)置費(fèi)35億元;新建克拉瑪依至塔城鐵路鐵廠溝至塔城段項(xiàng)目總投資37.14億元，其中工程投資36.54億元，機(jī)車車輛購(gòu)置費(fèi)0.6億元。 　　對(duì)于化解過(guò)剩產(chǎn)能中出現(xiàn)的一些問(wèn)題，顧建國(guó)表示，現(xiàn)在，化解鋼鐵過(guò)剩產(chǎn)能、和相關(guān)部委前所未有的關(guān)注，這是鋼鐵行業(yè)難得的機(jī)遇。由于沒(méi)有成功可以借鑒，再加國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)分布區(qū)域大、情況復(fù)雜，化解過(guò)剩產(chǎn)能的中可能存在一些問(wèn)題。 　　努力為企業(yè)申報(bào)爭(zhēng)取產(chǎn)品出口退稅、進(jìn)口設(shè)備免稅等扶持政策，企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本，增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。（五）努力管好、用好專項(xiàng)獎(jiǎng)補(bǔ)資金。1月12日，在召開(kāi)宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行數(shù)據(jù)發(fā)布會(huì)時(shí)再次強(qiáng)調(diào)，2016年要以鋼鐵、煤炭等行業(yè)為重點(diǎn)去產(chǎn)能問(wèn)題。

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　　與農(nóng)業(yè)大學(xué)等科研機(jī)構(gòu)共同建立 農(nóng)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新研究院，推動(dòng)京津冀現(xiàn)代農(nóng)業(yè)協(xié)同發(fā)展。示范帶將以毗鄰北京的14個(gè)縣（市、區(qū)）為核心區(qū)，到2020年建成京津冀農(nóng)業(yè)科技協(xié)同創(chuàng)新共同體。機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，年國(guó)內(nèi)共關(guān)停高爐34座，合計(jì)容積立方米，煉鐵產(chǎn)能2800余萬(wàn)噸。

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　　”岳文靜認(rèn)為，目前國(guó)內(nèi)鋼鐵“+”尚處于摸索階段，鋼鐵線上平臺(tái)較多，尚未形成影響力較大的 。、產(chǎn)品及物流不完善，雖然占據(jù)鋼鐵銷售市場(chǎng)一定份額，但規(guī)模仍有待發(fā)展，線上買(mǎi)賣(mài)雙方信任度有待。 　　”同時(shí)，他指出，目前，對(duì)化解產(chǎn)能過(guò)剩造成的失業(yè)員工的保障還于基本生活保障，沒(méi)有建立促進(jìn)就業(yè)的失業(yè)制度，應(yīng)該失業(yè)制度促進(jìn)就業(yè)的功能，要加大對(duì)失業(yè)人員就業(yè)資金的投入，發(fā)揮地方企業(yè)促進(jìn)再就業(yè)的積極作用。 　　截止目前，噸，同比600萬(wàn)噸，可用天數(shù)高達(dá)28天“迎峰度冬”之前，電廠積極拉煤、存煤，無(wú)可厚非可是，為何在庫(kù)存如此之高的情況下，下游拉運(yùn)積極性依然高漲，而在各方增產(chǎn)保供的積極努力下，煤價(jià)依然在紅區(qū)徘徊　　1.進(jìn)口煤，國(guó)內(nèi)煤價(jià)　　回顧1-4月份，我國(guó)進(jìn)口煤炭同比增長(zhǎng)26.9%，造成國(guó)內(nèi)煤市供大于求壓力加大，煤價(jià)直線下跌，甚至一度跌至470元/噸以下水平而下半年，進(jìn)口配額，對(duì)進(jìn)口煤嚴(yán)格，后幾個(gè)月進(jìn)口煤幾乎被腰斬，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)明顯轉(zhuǎn)好，港口煤價(jià)上漲加。