C-2000合金
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　　2015年高爐平均開工 而目前開工率僅為74%，這意味著還存在很大的供給缺口。由于供給端的恢復(fù)需要時間，鋼材價格的上漲周期或不會那么快結(jié)束，現(xiàn)貨價格偏強的格局可能維持到4—5月。

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　　統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，泰國、印尼、馬來西亞、菲律賓、、新加坡等東南亞6個主要2012年新車銷量合計約為348萬輛，同比增長3成以上，其中，日系汽車銷量約為273萬輛、同比增長4成以上，日系汽車在東南亞的市場份額達到了79%，同比上升了5個百分點。 　　處置僵尸企業(yè)，不應(yīng)忘記這一段歷史教訓(xùn)。目前提倡“多兼并、少”，其愿望固然良好，但僵尸企業(yè)究竟應(yīng)該如何處置，還是一要遵循經(jīng)濟規(guī)律、二要適合企業(yè)的實際情況。而究其根源，僵尸企業(yè)累積成患的困難局面，很多時候正是一些地方和企業(yè)對千方百計拖延躲避的結(jié)果。 　　另外，新粵浙油氣重大工程項目的推進，也為管材設(shè)備企業(yè)帶來新增市場需求。以信息尚未公開為由要求匿名的知情人士稱，目前該項轉(zhuǎn)型計劃仍