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AR-213合金精線光料- 愛采購(gòu)　　低庫(kù)存一定程度上形成了做多的“安全墊”。進(jìn)入5月之后，由于供應(yīng)的迅速恢復(fù)、下游在完成補(bǔ)庫(kù)后采購(gòu)放緩以及中間商對(duì)鋼廠價(jià)格“恐高”心理加重，市場(chǎng)整體成交量較4月下了一個(gè)臺(tái)階。我們看到，部分鋼廠庫(kù)存和華東地區(qū)社會(huì)庫(kù)存開始出現(xiàn)止降回升的跡象。 　　盡管鋼企盈利情況上半年有所，但整個(gè)行業(yè)進(jìn)入長(zhǎng)周期下行區(qū)間的趨勢(shì)并未改變，中長(zhǎng)期仍將面臨產(chǎn)能過剩的挑戰(zhàn)。此外，鋼企問題和整合重組將依然是一段時(shí)期內(nèi)，鋼鐵行業(yè)需共同面對(duì)甚至攻堅(jiān)克難的重大課題。據(jù)“西本新干線”報(bào)告，在國(guó)產(chǎn)礦市場(chǎng)上，河北地區(qū)鐵精粉價(jià)格以平穩(wěn)為主。 　　董事長(zhǎng)鄭玉林介紹說，從去年下半年開始，全鋁客車用鋁市場(chǎng)呈現(xiàn)了爆發(fā)式增長(zhǎng)，今年一季度開始全鋁油罐車市場(chǎng)也出現(xiàn)了快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，甚至成倍數(shù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。預(yù)計(jì)接下來全鋁廂式掛車以及轎車市場(chǎng)也將會(huì)出現(xiàn)較快的增長(zhǎng)速度。

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　　沙鋼建廠40年以來，沙鋼集團(tuán)董事局沈文榮帶領(lǐng)沙鋼闖過了無數(shù)的市場(chǎng)風(fēng)浪，特別是金融危機(jī)爆發(fā)以來，沙鋼出的盈 ~2015年2月份，沙鋼集團(tuán)連續(xù)5個(gè)月單月銷售收入居;2015年6月份，沙鋼銷售收入再次榮登行業(yè) 。

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　　當(dāng)時(shí)，這78家企事業(yè)單位虧損額高達(dá)24.62億元，虧損面超過60%。這很可能讓剛剛壯健起來的新興鑄管血流不止——合并報(bào)表后，集團(tuán)凈虧8100萬。十多年后，這個(gè)原來的虧損企業(yè)，卻成功躋身500強(qiáng)。金融危機(jī)期間，為了抵御行業(yè)周期帶來的沖擊，劉明忠創(chuàng)造性地提出了“兩制”（模擬法人運(yùn)行、產(chǎn)供銷運(yùn)用快速聯(lián)動(dòng)機(jī)制），并在內(nèi)部進(jìn)行試點(diǎn)后進(jìn)行推廣。 　　省上加快推進(jìn)中車新能源汽車、北大芯、中核核技術(shù)產(chǎn)業(yè)園建設(shè)和酒鋼結(jié)構(gòu)型鋼結(jié)構(gòu)等重大項(xiàng)目建設(shè)，積極協(xié)調(diào)解決項(xiàng)目建設(shè)中遇到的困難和問題，確保項(xiàng)目盡早建成投產(chǎn)。同時(shí)，做好減法，簡(jiǎn)政放權(quán)，激發(fā)經(jīng)濟(jì)發(fā)展活力。我省認(rèn)真落實(shí)和省上的各類減負(fù)政策，加大“”推進(jìn)力度，切度易成本、企業(yè)稅費(fèi)負(fù)擔(dān)等成本，打出一套“組合拳”，推動(dòng)企業(yè)增強(qiáng)創(chuàng)新能力，供給與效率，供給結(jié)構(gòu)，終全要素生產(chǎn)率。 　　一是部分企業(yè)實(shí)現(xiàn)了減產(chǎn)增效“雙贏”，包括寶鋼、河鋼、首鋼、武鋼、沙鋼、本鋼、太鋼、馬鋼、酒鋼、陜鋼、凌鋼、等。1月-8月份，上述企業(yè)的粗鋼產(chǎn)量均同比出現(xiàn)不同幅度的下降，大部分企業(yè)實(shí)現(xiàn)盈利，個(gè)別企業(yè)大幅減虧。

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