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60CrMnMo進貨渠道　　衡鋼總經理凌仲秋指出，兩名年富力強的人才進入高層班子，有效增強了班子活力。他要求新提拔的班子成員勇于擔負起高管的職責，實現(xiàn)自身快速成長，爭取所負責的工作有所建樹，公司其他班子成員要提供的支持，幫助兩位新成員盡快適應崗位。 　　而當前鋼鐵企業(yè)產量回升較為平穩(wěn)，市場庫存處于低位，鋼市略露階段性求過于供的勢頭，鋼價仍有進一步上漲空間。為推進供給側結構性改革，加快化解過剩產能，一系列政策蓄勢待發(fā)，獲悉，和部等部門正抓緊起草處置鋼鐵“僵尸企業(yè)”工作方案，有望加快。 　　因此，被作為“十三五”五大任務之一的去產能，也將從鋼鐵行業(yè)開始試水。臘月二十七，記采訪。安鋼生活區(qū)的市場里，照舊熙熙攘攘、人聲鼎沸，到處是采購年貨的人群，看不出一點蕭條、冷清的跡象。安鋼集團主辦公樓前，掛著“堅定信心，迎難而上，堅決打贏安鋼生存保衛(wèi)戰(zhàn)”的巨幅標語，告訴人們這家企業(yè)正在經歷一場嚴峻的考驗。

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　　內人士預計下游終端有效需求強度有望；而在8月份，鋼材市場價格普遍震蕩上行，一些鋼材價格漲勢強勁，如上海地區(qū)冷軋板市場價格1個月大漲350元/噸，鋼廠利潤豐厚，生產高漲，產能釋放，焦炭需求量大　　同時，一批新產能即將集中投產業(yè)內人士表示，今年鋼鐵產能置換項目進入釋放期，初步統(tǒng)計，2020年置換粗鋼產能擬投產7300萬噸，凈增產能約為2000萬噸下半年，柳鋼城港項目一期、縱橫鋼鐵高爐等產能投產，將進一步市場供應，對焦炭的需求量將維持在高位水平　　二是焦炭供給的變化。

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　　據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，8月汽車產銷分別為156.97萬輛和166.45萬輛，產銷環(huán)比分別增長3.41%和10.74%；同比分別下降8.44%和2.9 比分別下降0.24%和0.00%。 　　截止本旬，會員鋼鐵企業(yè)本年累計生產粗鋼4.13億噸、生