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NiMo16Cr
上海天天好金屬科技：趙經(jīng)理（1）（5）（9）（0）（0）（8）（8）（9）（6）（9）（2）

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NiMo16Cr合金鍛件鍛環(huán)- 愛采購　　“鋼材需求只是稍有好轉(zhuǎn)，并沒有強勁反彈?！毙煜虼罕硎?，日前人士談宏觀經(jīng)濟已表明，在L型經(jīng)濟下，鋼鐵需求不會出現(xiàn)強勁反彈，同時方面或再重復前期寬松，也將對鋼材的需求與投機行為產(chǎn)生不利影響。因此，今年4月的鋼價恐是今年的頂部。 　　截至目前，電廠并未展開大規(guī)模補庫，存煤可用天數(shù)在12天左右筆者判斷，在下游補庫結束之前，煤價不會大跌即使煤價下跌，也只是暫時的，預計港口煤價在900元左右徘徊七八月份，隨著電廠庫存的回升，加之水電發(fā)力、特高壓送電的，高耗能企業(yè)錯峰生產(chǎn)，火電壓力減輕，煤炭市場供求壓力減輕，煤價會出現(xiàn)小幅回落但夏季畢竟是用煤、用電的高峰時節(jié)，北方電廠日耗偏高，整體煤炭需求不會很差預計七八月份，港口煤價重心將出現(xiàn)下移30-50元/噸，擠出部分水分；當然，這還要關注六月份的電廠補庫和產(chǎn)地?！　♂槍︿撹F企業(yè)“脫實向虛”，廈門大學能源經(jīng)濟研究中心林伯強在接受有關媒體采訪時稱，對鋼鐵主業(yè)進行替換并無助于“去產(chǎn)能”，只是將鋼鐵產(chǎn)能轉(zhuǎn)移了地方，甚至有可能將原本置于公眾視線內(nèi)的鋼鐵資產(chǎn)轉(zhuǎn)向無信披要求的“暗處”，對行業(yè)發(fā)展可能更為不利。

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　　美國市場研究機構D 汽車為全鋁車身，而目前僅有1%的汽車為全鋁車身。而根據(jù)IHS預計，2015年僅汽車銷量市場將達到2340萬輛左右，汽車銷量市場巨大可想而知。

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　　投機采購焦炭提漲已然落地，后期在焦價走高的局面下，集港資源主要以剛需采購為主；而鋼廠將目前的消庫焦價上漲的策略，直到庫存到達低位因此，庫存的呈現(xiàn)將是鋼焦博弈結果直接的呈現(xiàn)　　總之，雖然焦炭供給略顯偏緊，但鋼廠的低利潤為焦價上漲筑了天花板目前，焦炭價格更容易下跌而非上漲，主要因為：一方面，在環(huán)保政策寬松的狀態(tài)下，焦炭的產(chǎn)能繼續(xù)釋放，產(chǎn)量不斷；另一方面，鋼廠高庫存和低利潤的阻礙了焦價進一步上漲因此，在9月供給供需雙旺的情況下，現(xiàn)貨價格更容易維持高位