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TA2合金鋼板板材- 愛采購　　截至2015年底，東南亞地區(qū)的鋼鐵表觀需求量已經(jīng)達到6590萬噸。有稱，到2018年，鋼材表觀消費量將突破8000萬噸。要知道，由于經(jīng)濟的不景氣，的粗鋼產(chǎn)量和鋼鐵需求是在走下坡路的。相關(guān)統(tǒng)計，2015年，鋼材需求量降至15.13億噸，同比下降1.7%。 　　社會補貼以單位為勞動者繳納的5項社會費用為(不含勞動者自己繳納部分)給予用人單位，崗位補貼按每人每月不超過當(dāng)工資50%的給予勞動者，按每人每月100元給予用人單位。本周國內(nèi)鋼材市場整體震蕩走強，受黑色系拉漲，特別是原材料價格不斷上漲下，鋼廠集中拉漲，本周鋼材產(chǎn)品加權(quán)價格變動2.7%，至2800元/噸。 　　國內(nèi)僅有幾家鋼鐵電商平臺有相關(guān)的業(yè)務(wù)涉獵，鋼企方面，也只有一部分鋼鐵大企，如寶鋼等在跨境電商領(lǐng)域有所。換言之，鋼鐵行業(yè)跨境電商領(lǐng)域依然處于半空白的狀態(tài)，誰先搶占了風(fēng)口，誰就會在未來更大的發(fā)展機會。

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　　”TAGAL副總經(jīng)理魏克巍說，通過前期介入的技術(shù)服務(wù)形式，我們在與汽車制造商同步成長。參觀TAGAL工廠，記者先要經(jīng)過2分鐘的安全培訓(xùn)，在安全員的指導(dǎo)下看視頻、聽講解，然后才是換馬甲、領(lǐng)安全帽進入現(xiàn)場。

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　　目前，已經(jīng)投在生產(chǎn)率上的目標(biāo)是全員勞動生產(chǎn)率超過1000噸/人·年，正式員工產(chǎn)鋼力爭超過2000噸/人·年，接近先進。目前，新日鐵、浦項生產(chǎn)率約為2200噸鋼/人·年。這反映出鋼鐵業(yè)整體大而不強的現(xiàn)實。 　　背景下，相對低廉、環(huán)保的廢銅走俏　　天風(fēng)研究所有色研究總監(jiān)衛(wèi)來表示，今年以來，新能源汽車、電子、家電等行業(yè)景氣度較高，對銅的需求量增大隨著銅價上漲，廢銅的經(jīng)濟性得以凸顯，由于使用精煉銅的成本過大，加工、冶煉企業(yè)傾向于加大廢銅用量　　“廢銅使用不是新鮮事，行業(yè)已擁有成熟的工藝，可以將廢銅轉(zhuǎn)化成精煉銅從環(huán)保和碳中和的角度看，加大廢銅使用也符合趨勢”衛(wèi)來表示?！　【C合來看，目前市場資源整體偏少，近期市場價格或?qū)⒗^續(xù)維持高位運行。行業(yè)信息面上，近年來，隨著中企產(chǎn)能合作范圍的加力拓展，身負(fù)“結(jié)構(gòu)、效率”重任的鋼鐵企業(yè)“走出去”的步伐不斷加快。據(jù)了解，作為“走出去”的主體，鋼鐵企業(yè)積極落實政策導(dǎo)向、呼應(yīng)市場需求，“走出去”量質(zhì)齊增，前景看好。